建大设计作品 | 北京地铁昌平线南延一期工程开通运行

2月4日，北京地铁昌平线南延一期工程开通运行。该线路作为郊区连接线、中心城区加密线，北京西站和清河辅助客站两大铁路交通枢纽连接线，全长12.6km，从清河站至蓟门桥站，共设车站8座，其中包括换乘站5座，未来其与9号线贯通后，也可作为中心城西部南北向轨道交通骨干线。

本项目由我院环艺分院承担车站装修总体概念设计以及学知园站、六道口站、西土城站的深化设计。

学院路周边高校除最具代表性的八大院校外，还聚集了众多的985、211高校，是北京乃至整个中国的教育高地。

设计团队基于长期积累的地铁装修设计经验，根据沿线周边高校云集，学院风、书卷气极其突出的特点，综合考虑投资、运营、乘客等多方需求，提出本线的设计理念。

基于总网概念要求，本线装修以“大学之道”为概念设计主题，提取了学院路高校的主要建筑立面特征，形成车站标准立面形态，展现“经典、唯美、秩序、亲切”的学院气质。

为达到建筑空间利用最大化，使空间更加顺畅通透，全线车站通过“空间规划”将管综集中在车站两侧设置，划定装修和设备的空间界限，把车站中部的建筑空间还给乘客。

车站空间规划示意图

同时，管线综合承载体系还通过裸露侧跨设备管线，减少吊杆数量，增大桥架间距，整合不同的设备终端，达到绿色装修，降本增效的设计目标。

值得注意的是，全线以质朴厚重的红砖石材做为文化形象符号，细腻的材质质感配合传统砌法工艺，使车站空间充满浓浓的学院气质。

典型立面示意图

标准站（学知园站)：“学以致用”

六道口站：“大学之门”

六道口站以“大学之门”作为设计主题，运用了砖砌拱券造型。砖红色作为主要空间色彩，墙面、门套及三角房局部细节同时提取了学院路典型建筑线条，棱角分明，车站空间呈现出鲜明的时代印记，增加了历史厚重感。

西土城站：“古垣新韵”

西土城站以“古垣新韵”作为设计主题，提取元大都城墙遗址形态为设计切入点，墙面运用石材仿城墙砖，让传统通过现代手法展现古老韵味的同时换发新的活力。在本站，乘客不仅可以领悟历史的兴衰，还能体验浓厚的现代人文气息。

本项目负责人、我院环艺分院院长李志阳认为，地铁是百年工程，更是我国工程技术发展水平的直接体现，在为城市居民提供交通便利的同时，城市居民对于地下空间环境的审美要求也在不断提升，所以车站装修既要符合公众审美，更要实现耐久、耐旧。未来我院在地铁室内空间领域将兼顾空间感受与工艺细节，打造“建大设计，尽善尽美”的品牌形象。

主要参建单位：

建设单位：北京市轨道交通建设管理有限公司

总体总包设计单位：北京城建设计发展集团股份有限公司

装修总体概念设计单位：北京北建大建筑设计研究院有限公司

设计指导：王宁、李亚铁

总体设计：罗玉英

装修项目负责人：李志阳

装修技术负责人：乐美峰、王鑫、孔繁兴

装修设计团队：候晓萌、吕欧、高鑫泽等

李志阳

北京北建大建筑设计研究院环境艺术分院院长

中国建筑学会室内设计分会理事

中国建筑装饰协会（设计类）专家

中央美术学院硕士（建筑与环境艺术专业）

供稿：王鑫、孔繁兴

摄影：李伯天

编辑：王晓凡

校审：李志阳

审核：倪越